Evita Quedarte Sin Tracción en los Peores Terrenos
No hay nada peor que una rotura mecánica en mitad de una jornada de trabajo en el campo o durante una excursión organizada. La rotura del palier delantero suele dejar al vehículo inutilizado en terrenos resbaladizos donde la tracción trasera no es suficiente para avanzar. Este kit reforzado para el eje delantero está pensado para soportar los picos de torsión más elevados, evitando que las estrías del eje se pasen de rosca bajo un esfuerzo extremo.
Resistencia Mecánica Frente a Impactos
Cada componente de este kit ha sido sometido a tratamientos térmicos de endurecimiento superficial para mitigar la fatiga del metal. Esto significa que cuando una rueda delantera queda suspendida en el aire y vuelve a tocar el suelo de golpe mientras aceleras, el eje absorbe la energía del impacto en lugar de fracturarse por su eslabón más débil.
Ficha de Datos de Ingeniería
| Elemento Recambio | Valor y Compatibilidad |
|---|---|
| Línea de Vehículos | SSV, UTV y Quads CF Moto |
| Motores Soportados | 500cc, 550cc, 800cc, 1000cc |
| Referencias OEM | 7000-290100 / 7000-290200 |
| Acabado Superficial | Tratamiento anticorrosivo negro mate |
Instalación Limpia y Ajuste Milimétrico
Las dimensiones de las estrías internas y externas se corresponden al milímetro con los bujes de rueda originales de las series Z8, Z10 y 191R. Esto garantiza que el montaje se realice de forma fluida, permitiendo cambiar la pieza en el taller doméstico con herramientas estándar de automoción sin necesidad de usar prensas hidráulicas especiales.