Convertidor Catalítico Universal para Optimización del Escape
Cuando el sistema de escape original empieza a perder eficiencia, el rendimiento general del automóvil disminuye notablemente. Con el convertidor catalítico universal de 400 Cpsi, los conductores encuentran la pieza de recambio idónea para solucionar las pérdidas de potencia. Su diseño es totalmente compatible con normativas de emisiones EURO 1, lo que asegura una reducción constante de los residuos derivados de la combustión de hidrocarburos.
Estructura de Cerámica para Mayor Durabilidad
El núcleo de este dispositivo alberga un sustrato cerámico de alta resistencia térmica. A diferencia de las alternativas metálicas propensas a la deformación por calor extremo, la cerámica mantiene sus canales intactos bajo temperaturas elevadas, prolongando la vida útil de todo el tramo intermedio del escape durante viajes largos por carretera con carga completa.
Un flujo de escape equilibrado es sinónimo de un motor libre de restricciones térmicas.
Dimensiones y Compatibilidad de Instalación
- Diámetro de conexión: Entrada estándar de 2.5 pulgadas compatible con líneas de escape comunes.
- Longitud total: 25.8 cm que permiten una sustitución directa seccionando el tubo desgastado.
- Densidad celular: 400 Cpsi para filtrar impurezas gaseosas con la mínima retención de flujo.
La sección del tubo de 2.5 pulgadas se alinea perfectamente con los estándares de la mayoría de berlinas y compactos del mercado, evitando fugas de presión y garantizando un sellado hermético tras la fijación por soldadura en el bajante del colector.