Di adiós a la rigidez y al calor en el sillín de tu moto
Muchos propietarios de la Suzuki GSX-R125 coinciden en que el asiento de fábrica resulta duro tras una hora de conducción continua. Este cojín de asiento 3D resuelve de raíz este problema, combinando la absorción elástica de la espuma EVA con un sistema de ventilación pasiva que elimina el dolor y el exceso de temperatura.
Aislamiento eficaz de las vibraciones del motor
A altas revoluciones, las motocicletas monocilíndricas transmiten vibraciones molestas de forma directa al piloto. Este protector actúa como un filtro amortiguador que minimiza el hormigueo en las piernas y la fatiga en la zona pélvica, mejorando la concentración en la conducción deportiva.
Ficha de rendimiento del accesorio
| Problema habitual | Solución integrada en el cojín |
|---|---|
| Sillín original duro | Capa de espuma EVA de rebote lento |
| Sudoración por calor | Tejido con canales de aireación 3D |
| Deslizamiento al frenar | Base con puntos de agarre mecánicos |
| Desgaste del tapizado | Funda exterior de alta resistencia a la abrasión |
Compatibilidad garantizada para tu Suzuki
Este modelo ha sido cortado con precisión digital para cubrir el asiento delantero de la gama Suzuki GSX-R125 desde los modelos de 2017 hasta las versiones de 2026, asegurando que los bordes queden firmes y no interfieran con las estriberas ni con la posición de las rodillas en el depósito de combustible.