Regulación neumática precisa para proteger la transmisión de su camión
El mayor riesgo al accionar la descarga de un camión es el acoplamiento brusco que daña los engranajes de la caja de cambios. Nuestro control neumático para volquete soluciona este problema de raíz gracias a un diseño de distribución de aire equilibrado que suaviza la conexión y desconexión de la fuerza del motor hacia la bomba hidráulica.
Seguridad garantizada con el mecanismo de patada
Mantener la toma de fuerza activa durante el traslado del vehículo causa averías catastróficas en el sistema motriz. La inclusión del interruptor de toma de fuerza con sistema de patada asegura que la línea neumática se purgue por completo en cuanto la tolva regresa a su posición horizontal de descanso, liberando la transmisión de manera totalmente automatizada.
Rendimiento del juego de válvulas de control de toma de fuerza
- Evita picos de presión destructivos en las mangueras de aire comprimido.
- Garantiza una velocidad constante en la bomba de descarga sin importar el peso de la carga.
- Prolonga la vida útil de los retenes mecánicos del cilindro basculante.
Especificaciones de resistencia mecánica
| Atributo técnico | Rango de operación |
|---|---|
| Material del cuerpo | Fundición de alta densidad con recubrimiento anticorrosión |
| Función especial | Desconexión por impacto mecánico asistido (patada) |
| Entradas de control | Puertos duales para mangueras neumáticas industriales |