Rendimiento hidráulico superior para sistemas diésel HDi
Mantener una presión hidráulica constante es fundamental para el correcto funcionamiento del turbocompresor y los componentes internos del bloque. Esta bomba de aceite de motor proporciona un caudal estabilizado de fluido que reduce la resistencia mecánica, logrando que los trayectos diarios en autopista o los arranques matutinos a bajas temperaturas no comprometan la integridad de los componentes internos de tu coche.
Diseño eficiente contra el desgaste por fricción
Gracias a su mecanismo interno calibrado, la transferencia del lubricante desde el cárter hacia la culata se realiza sin pérdidas de presión. Esto aporta un beneficio directo al conductor: un motor que trabaja de forma más suave, con menor generación de residuos metálicos y una respuesta térmica optimizada en situaciones de alta exigencia en carretera.
Ficha de datos del producto
- Referencia OEM: 1001C5
- Código alternativo: BPO/PE/042AB
- Aplicación principal: Bloque de motor 2.0 HDi desde 2004
- Material de fabricación: Aleación metálica de alta resistencia térmica
Un flujo de aceite ininterrumpido es la mejor garantía frente a las costosas averías por falta de lubricación en los motores modernos.