Construcción robusta y gestión electrónica unificada
La principal ventaja de este componente es la integración perfecta del motor electromecánico y la centralita en un solo bloque sellado. Este actuador de freno de mano mitiga los problemas de cableado externo expuesto, protegiendo los circuitos integrados de las vibraciones constantes del eje trasero. El resultado es un funcionamiento uniforme y silencioso cada vez que se inmoviliza el vehículo en el uso diario urbano o en trayectos largos.
Eficiencia operativa bajo condiciones climáticas adversas
Ya sea bajo temperaturas extremas de invierno o durante el calor estival, la unidad de control regula la corriente para asegurar que el par de apriete sea constante, evitando que las zapatas se queden pegadas o que el freno se destense prematuramente.
El correcto funcionamiento del actuador del freno de estacionamiento eléctrico es vital no solo para el aparcamiento, sino también para los sistemas de asistencia de arranque en pendiente del coche.
Parámetros físicos y de rendimiento
| Tipo de accionamiento | Eléctrico mediante motor paso a paso |
|---|---|
| Ubicación en el vehículo | Subchasis trasero central |
| Compatibilidad OEM | 34436850289 / 34436779451 / 34436782205 |
| Protección térmica | Corte automático por sobrecarga integrado en el firmware |