Ingeniería de fricción premium para mecánicas de alto rendimiento
Para los entusiastas de las motocicletas que no admiten compromisos en la entrega de potencia, presentamos estos elementos de transmisión con un estándar constructivo riguroso. Los discos de fricción de embrague de acero a base de papel ofrecen una consistencia operativa que supera a los componentes genéricos, manteniendo la estabilidad del módulo de embrague bajo las condiciones de carrera más severas en circuitos de supermotard o motocross.
Materiales seleccionados para una durabilidad extendida
La base de acero estructural ha sido sometida a tratamientos térmicos de estabilización para evitar el alabeo. El revestimiento de papel seleccionado posee una porosidad equilibrada que retiene la película de aceite necesaria, reduciendo la fricción destructiva durante el acoplamiento inicial y minimizando el desgaste por abrasión en condiciones de uso intenso.
Parámetros constructivos del sistema
- Grosor del núcleo de acero optimizado para una presión constante de los muelles.
- Diámetro exterior adaptado a las campanas de embrague originales del periodo 2004-2005.
- Canales de evacuación de fluido integrados para evitar la acumulación de calor térmico.
La regularidad en el espesor de las 7 piezas que componen este juego asegura que la presión de los discos de presión se distribuya de manera perfectamente homogénea, evitando puntos calientes que arruinen el tacto de la maneta.