Control absoluto de la alineación mediante Silentblock Powerflex PFF88-601 BLK
Corregir el desgaste irregular de los neumáticos y mejorar el paso por curva ahora es posible gracias al diseño de ingeniería avanzada de este componente. Cuando se reduce la altura del vehículo o se busca un comportamiento más deportivo, la caída delantera suele quedar fuera de los parámetros ideales, un problema que este silentblock soluciona de forma limpia y directa.
Unión rígida que transforma la respuesta del chasis
La flexibilidad excesiva en la suspensión delantera destruye la precisión de la dirección y reduce la tracción en momentos críticos de la conducción.
Gracias al sistema integrado de regulación, el operario puede calibrar los grados exactos de caída que el chasis necesita para trazar las curvas con total fidelidad. Los beneficios directos en el uso diario y en conducción deportiva incluyen:
- Mayor superficie de apoyo del neumático en fases de apoyo lateral severo.
- Reducción drástica del subviraje al mantener la rueda perpendicular al asfalto.
- Transmisión inmediata de las fuerzas del asfalto hacia las manos del conductor.
Compatibilidad y montaje en el trapecio
Este silentblock se aloja directamente en el alojamiento original del trapecio delantero, requiriendo prensa para su inserción pero eliminando cualquier necesidad de realizar modificaciones permanentes o soldaduras en los brazos de suspensión de fábrica.