Ingeniería y precisión en aluminio forjado para automoción
Cada componente del juego de 20 piezas jdmspeed ha sido sometido a un proceso de forjado estructural que compacta las moléculas del metal, logrando una densidad y una resistencia a la tracción muy superior a las piezas fundidas convencionales. El acabado superficial anodizado protege el paso de rosca de 14 x 1,5 mm contra la corrosión galvánica y el desgaste derivado de los montajes repetidos en el taller.
Beneficios de la estructura extendida en el buje
La longitud de 60 mm no solo cumple una función estética en llantas con desplazamientos pronunciados o ET bajos, sino que facilita el embocado manual de la rosca antes de aplicar el par de apriete final. Esto evita el trasroscado accidental y garantiza que el asiento cónico de la tuerca se alinee de forma milimétrica con la superficie de la llanta, distribuyendo las fuerzas de manera uniforme.
La seguridad en el eje motriz depende de la calidad de sus espárragos y tuercas. El aluminio forjado equilibra ligereza y tenacidad estructural.