Control total en cada curva de la ciudad
Mantener el rendimiento original de tu motocicleta es esencial para garantizar rutas fluidas y sin imprevistos. Este componente esencial para el sistema de frenado posterior ha sido desarrollado para encajar con exactitud en la estructura de tu vehículo. Su función principal es transferir la presión hidráulica de manera inmediata, logrando una respuesta táctil que se siente natural desde el primer instante en el pedal.
Especificaciones del componente
| Elemento | Detalle técnico |
|---|---|
| Compatibilidad | RC125, RC200, RC390, Duke 125, Duke 200, Duke 390 |
| Posición | Trasero |
| Material | Aleación de aluminio fundido |
| Tipo de fluido | DOT 3 / DOT 4 |
Beneficios integrales para el motorista
- Respuesta inmediata: Transmisión de fuerza hidráulica optimizada para reducir la distancia de detención.
- Instalación precisa: Puntos de anclaje idénticos a la pieza de fábrica, evitando modificaciones forzadas.
- Resistencia térmica: Soporta las altas temperaturas generadas por la fricción continua en descensos prolongados.
Cuando te desplazas por entornos urbanos congestionados o decides salir a explorar carreteras secundarias el fin de semana, la estabilidad del eje trasero define tu confianza. Al renovar el cilindro maestro desgastado por este recambio específico, eliminas la desagradable sensación de pedal esponjoso. Esto se traduce en una conducción mucho más fluida, donde cada detención es predecible y controlada, permitiéndote concentrarte exclusivamente en trazar la línea perfecta en el asfalto.
Preguntas frecuentes
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