¿Su palanca de cambios tiene demasiada holgura? Descubra la solución eficaz
Es un problema clásico en vehículos de uso intensivo: la palanca de cambios se vuelve blanda, las marchas no entran correctamente y la sensación de control desaparece. La causa principal es el deterioro del cable de cambio de marchas original y sus casquillos. Este kit soluciona la avería de raíz al sustituir el conjunto de varillaje de la palanca de cambios, devolviendo la firmeza original a la transmisión manual.
Análisis del problema frente a la solución técnica
- Síntoma: Dificultad extrema para engranar la primera marcha o la marcha atrás en frío.
Solución: El ajustador del selector de marchas realinea los ejes mecánicos con precisión milimétrica. - Síntoma: Ruidos metálicos y vibraciones en la consola central al acelerar.
Solución: La junta de la palanca aísla las frecuencias del motor amortiguando el movimiento. - Síntoma: Desconexión inesperada del cableado bajo el coche.
Solución: La abrazadera metálica de alta presión asegura un anclaje perimetral indestructible.
Especificaciones del kit de reparación
| Aplicación Principal: | Citroën Berlingo cajas MT |
| Componentes de Fijación: | Abrazadera de acero y junta elástica |
| Mantenimiento: | Libre de lubricación posterior gracias al revestimiento interno |