Control Dual Integrado: Estacionamiento y Gestión del Motor
Optimiza el rendimiento del habitáculo con un componente que unifica el interruptor de freno de estacionamiento eléctrico y el pulsador del sistema de parada y arranque. La ingeniería interna de este recambio asegura un contacto eléctrico limpio, eliminando los molestos retardos al detenerse en pendientes o al iniciar la marcha en el tráfico urbano.
Materiales Duraderos para una Activación Suave
La resistencia al uso continuado es clave en los pulsadores de la consola central. Este botón utiliza contactos internos de cobre de alta conductividad que reducen el arco eléctrico, prolongando la vida útil del sistema y manteniendo una presión táctil constante durante años de trayectos diarios.
Un habitáculo funcional mejora la experiencia de conducción y previene fallos inesperados en la ITV debido a testigos de avería en el freno de mano electrónico.
Ficha de Rendimiento Mecánico
- Accionamiento: Pulsación suave con retorno por muelle reforzado de alta resistencia.
- Iluminación: Transmisión de luz nítida compatible con los LED del salpicadero.
- Instalación: Anclajes laterales de clipado rápido para evitar holguras y vibraciones.
Al recuperar el tacto firme original, evitas falsas pulsaciones y aseguras que el motor se detenga o arranque exactamente cuando el protocolo del vehículo lo requiera, mejorando así la eficiencia de consumo en ciudad.